產品分類
聯系我們
重慶創天電梯工程有限公司
聯系電話：18523038880
聯系電話：13635356617
聯系電話：023-66236644
聯系人：鄒先生
Q Q：1145350977 317831149
郵 箱：1145350977@qq.com 317831149@qq.com
地 址：重慶市巴南區萬達廣場C區
施工升降梯施工方案
發布者：重慶電梯維保廠家 發布時間：
一、編制依據
1、施工圖與圖說
2、****建設機械制造有限公司施工升降機使用說明書
3、《建筑工程施工機械技術試驗規程》(JGJ34)
二、工程概況
重慶****·****一期工程X2-3、X2-4棟為地上31層、地下一層，施工電梯位置見平面布置圖，考慮各設一臺SCD200施工電梯。
三、主要施工方法
1、施工電梯設置
考慮到進出材料及人員方便，將施工電梯設置于X2-3[位于(P~K)/3軸]、X2-4[位于(K~F)/34軸]。詳見附圖一。
2、基礎設置
(1)施工電梯的鋼筋砼平臺至少承受40T的靜壓力，根據機械公司的說明書，基礎砼采用C30，配筋及尺寸詳附圖二。
(2)電梯基礎砼澆灌：電梯基礎澆灌采用C30砼澆灌。在澆灌基礎前，應測定地腳架中心與固定附墻架墻面(這里為距陽臺外邊
2-3距陽臺邊梁550，2-4距陽臺邊梁300))之間距離。先澆筑整體基礎，將預埋螺栓的孔洞留好
3、附墻架規格：型式
由標準節連接組成的導軌架，每升6M高就應與主體結構連接一次。附墻螺栓采用穿梁加固螺栓(由電梯廠家施工)。
4、安裝前的準備
安裝前必須配有電源，照明起重設備和所需工具。道路和場地便于運輸和安放升降機構件。
5、安裝與拆卸
(1)安裝或拆卸過程中，必須有專人負責，統一指揮。
(2)負責安裝者在整個安裝過程中，必須自檢所在的安裝部件，如現運輸、貯存或安裝過程中零件損壞，應立即更換。
(3)拆裝作業時，司機應將操作按鈕引到吊籠頂平臺上，除司機外、吊籠頂平臺上其他作業人員不得超過2人。
(4)吊桿起重量為200kg，不允許超載。吊桿只能在吊籠停止運行時，才能工作。嚴禁吊籠和吊桿同時運行。
(5)遇有雨、霧或風速超過13m/s的惡劣天氣不得進行拆、裝作業。
(6)施工現場，從變壓器(或配電房)到施工升降機電源箱，必須有專線供電。
6、基礎構架與第一、第二標準節的安裝
(1)清掃基礎表面，注意保護地腳螺孔和地腳架螺孔的清潔，并在螺孔處涂以油脂，用吊車或叉車將基礎構架就位。
用鋼墊片墊入基礎構架與基礎之間以調整基礎構架的水平，在導軌下面墊入墊片，盡可能墊結實。用水 平尺(或水平儀)檢查水平后，用M30螺栓將其固定在基礎內的地腳架上。
(2)在基礎構架上安裝第一、第二標準節，并用M24的高強度螺栓聯接，預緊力矩為350N.m。用鉛垂線(或經緯儀)在兩個方向上檢查導軌架的垂直度，垂直度在到≤1/1000的要求后，用600N.m的預緊力矩把固定基礎地腳架的M30螺栓扭緊，并復查垂直度。
7、吊籠的安裝
(1) 拆除吊籠上部導向輪、上擺輪、傳動底板上的背輪，下部導向輪和安全鉤，并用木楔松開電機制動器。在基礎上裝好緩沖彈
(2) 簧，墊好枕木。
(3) 將吊籠吊到基礎上方，使吊籠靠向(不接觸!)導軌架慢慢地
(4) 下降就位。安裝吊籠上部的導向輪(注意對位)上擺輪及下部的導向輪間隙，再安裝安全鉤。
(5) 安裝并調整背輪，使齒輪與齒條嚙合間隙在0.3-0.5mm，接觸斑點沿齒高≥40%，沿齒長≥50%，
(6) 將電機制動器復位。
按上述方法，安裝好另一個吊籠。
(7) 對重安裝：安好對重導軌緩沖彈簧并將對重吊裝就位。
(8) 吊籠安裝完成后，可拆除下面的枕木。
8、防護圍欄的安裝。
(1) 將四周的防護圍欄安好。
(2) 用鋼板墊片，調整水平。把防護圍欄與基礎構架連接起來，并用鋼板墊平。然后用壓板，螺栓與基礎聯接，將其壓牢。
(3) 調整好底籠門及其配重，使之運行靈活。
(4) 調整好吊籠單行門與底籠門橫桿的位置，保證吊籠下降到地面時，單行門平穩自行開啟。
9、導軌架的安裝
(1) 接通電源，確保吊籠動作無誤。
(2) 將電動吊桿裝在吊籠頂部的專用安裝孔內，并將其電源插頭，
(3) 插在電氣箱內的專用插座上。
(4) 啟動吊桿將標準節吊到吊籠頂部平臺上，平臺上最多同時放三個標準節。
(5) 司機用專用電纜將操作按鈕引到吊籠頂部平臺上操作吊籠，以便于觀察，防止冒頂。
(6) 再次用吊桿吊起標準節，移動到導軌架的上面，對準其上部標
(7) 準節主管，徐徐降落就位，并用M24×240的高強度螺栓聯接，預緊為矩350N.m，重復上述動作，卻可把標準節一節一節地加接到導軌架上，直至達到所需高度。
(8) 對于高度大于100m的施工升降機，其高出的部分，應用厚壁管標準節，將將其安裝在導軌架的下部，為便于識別厚壁管標準節的上框內，涂綠色。
(9) 在加高導軌架的同時，應同時安裝立管柱、附墻架和電纜滑車導軌。
10、附墻架的安裝
A、 把前支撐對中安裝在標準節的下(或中)框架上，其扣環扣緊在立管柱上。每隔3.016m(兩個標準節)安一個前支撐。前支撐分長、短。每隔2個短前支撐，安一個長前支撐。
B、 每隔3.016m(兩個標準節)安一個過橋聯桿。由于其任務之一，是鋪從吊籠到建筑物的過橋的，所以它又不限于3.016m，而是要根據建筑物的層高，并且便于人員的進出來安裝。
C、 每隔6m附墻一次，即對著長前支撐與立管柱聯接處，用多角扣環將斜支撐的一端與立管柱聯結，另一端用銷子與附墻座聯接。最后用一斜桿，兩端都加多角扣環與之相聯，構成穩定的結構。
依靠伸縮附墻架的斜支撐，可以調整導軌架的扭曲和垂直度。因而每附墻一次，應測一次導軌架的垂直度。并檢查吊籠和對重是否與導軌架相碰。
四、安全操作規程
1、施工升降機操作人員，必須持證上崗。
2、遇到下列情況之一者，不得開機：
A、 天氣惡劣：雷雨、大霧、大雪、電纜或導軌架結冰，風速20m/s。
B、 施工升降機出現機械或電氣方面故障。
C、 對重鋼絲繩斷絲，超過有關規定。
D、 夜間施工照明不足，信號不清。
3、接班后，應閱讀上一班工作記錄，并用15分鐘時間，進行班前檢查，有故障應及時排除。
4、嚴禁超載，嚴禁貨物伸出吊籠外。正常載荷也應均布或放在中間。
5、在吊籠運行時，如果發生意外，需緊急停車。在吊籠內可物動拉開極限開關(總開關)切斷電源，在地面可拉開底籠門或電源箱的空氣自動開關，切斷電源。
6、緊急停車后，必須查出故障原因，排除故障后，才能重新開車。
7、下班后，施工升降機應停在地面站，并切斷電源，拉下電源箱電源開關。
8、交班記錄，并將機器存在問題或事故隱患，詳細匯報給有關領導。
1、施工圖與圖說
2、****建設機械制造有限公司施工升降機使用說明書
3、《建筑工程施工機械技術試驗規程》(JGJ34)
二、工程概況
重慶****·****一期工程X2-3、X2-4棟為地上31層、地下一層，施工電梯位置見平面布置圖，考慮各設一臺SCD200施工電梯。
三、主要施工方法
1、施工電梯設置
考慮到進出材料及人員方便，將施工電梯設置于X2-3[位于(P~K)/3軸]、X2-4[位于(K~F)/34軸]。詳見附圖一。
2、基礎設置
(1)施工電梯的鋼筋砼平臺至少承受40T的靜壓力，根據機械公司的說明書，基礎砼采用C30，配筋及尺寸詳附圖二。
(2)電梯基礎砼澆灌：電梯基礎澆灌采用C30砼澆灌。在澆灌基礎前，應測定地腳架中心與固定附墻架墻面(這里為距陽臺外邊
2-3距陽臺邊梁550，2-4距陽臺邊梁300))之間距離。先澆筑整體基礎，將預埋螺栓的孔洞留好
3、附墻架規格：型式
由標準節連接組成的導軌架，每升6M高就應與主體結構連接一次。附墻螺栓采用穿梁加固螺栓(由電梯廠家施工)。
4、安裝前的準備
安裝前必須配有電源，照明起重設備和所需工具。道路和場地便于運輸和安放升降機構件。
5、安裝與拆卸
(1)安裝或拆卸過程中，必須有專人負責，統一指揮。
(2)負責安裝者在整個安裝過程中，必須自檢所在的安裝部件，如現運輸、貯存或安裝過程中零件損壞，應立即更換。
(3)拆裝作業時，司機應將操作按鈕引到吊籠頂平臺上，除司機外、吊籠頂平臺上其他作業人員不得超過2人。
(4)吊桿起重量為200kg，不允許超載。吊桿只能在吊籠停止運行時，才能工作。嚴禁吊籠和吊桿同時運行。
(5)遇有雨、霧或風速超過13m/s的惡劣天氣不得進行拆、裝作業。
(6)施工現場，從變壓器(或配電房)到施工升降機電源箱，必須有專線供電。
6、基礎構架與第一、第二標準節的安裝
(1)清掃基礎表面，注意保護地腳螺孔和地腳架螺孔的清潔，并在螺孔處涂以油脂，用吊車或叉車將基礎構架就位。
用鋼墊片墊入基礎構架與基礎之間以調整基礎構架的水平，在導軌下面墊入墊片，盡可能墊結實。用水 平尺(或水平儀)檢查水平后，用M30螺栓將其固定在基礎內的地腳架上。
(2)在基礎構架上安裝第一、第二標準節，并用M24的高強度螺栓聯接，預緊力矩為350N.m。用鉛垂線(或經緯儀)在兩個方向上檢查導軌架的垂直度，垂直度在到≤1/1000的要求后，用600N.m的預緊力矩把固定基礎地腳架的M30螺栓扭緊，并復查垂直度。
7、吊籠的安裝
(1) 拆除吊籠上部導向輪、上擺輪、傳動底板上的背輪，下部導向輪和安全鉤，并用木楔松開電機制動器。在基礎上裝好緩沖彈
(2) 簧，墊好枕木。
(3) 將吊籠吊到基礎上方，使吊籠靠向(不接觸!)導軌架慢慢地
(4) 下降就位。安裝吊籠上部的導向輪(注意對位)上擺輪及下部的導向輪間隙，再安裝安全鉤。
(5) 安裝并調整背輪，使齒輪與齒條嚙合間隙在0.3-0.5mm，接觸斑點沿齒高≥40%，沿齒長≥50%，
(6) 將電機制動器復位。
按上述方法，安裝好另一個吊籠。
(7) 對重安裝：安好對重導軌緩沖彈簧并將對重吊裝就位。
(8) 吊籠安裝完成后，可拆除下面的枕木。
8、防護圍欄的安裝。
(1) 將四周的防護圍欄安好。
(2) 用鋼板墊片，調整水平。把防護圍欄與基礎構架連接起來，并用鋼板墊平。然后用壓板，螺栓與基礎聯接，將其壓牢。
(3) 調整好底籠門及其配重，使之運行靈活。
(4) 調整好吊籠單行門與底籠門橫桿的位置，保證吊籠下降到地面時，單行門平穩自行開啟。
9、導軌架的安裝
(1) 接通電源，確保吊籠動作無誤。
(2) 將電動吊桿裝在吊籠頂部的專用安裝孔內，并將其電源插頭，
(3) 插在電氣箱內的專用插座上。
(4) 啟動吊桿將標準節吊到吊籠頂部平臺上，平臺上最多同時放三個標準節。
(5) 司機用專用電纜將操作按鈕引到吊籠頂部平臺上操作吊籠，以便于觀察，防止冒頂。
(6) 再次用吊桿吊起標準節，移動到導軌架的上面，對準其上部標
(7) 準節主管，徐徐降落就位，并用M24×240的高強度螺栓聯接，預緊為矩350N.m，重復上述動作，卻可把標準節一節一節地加接到導軌架上，直至達到所需高度。
(8) 對于高度大于100m的施工升降機，其高出的部分，應用厚壁管標準節，將將其安裝在導軌架的下部，為便于識別厚壁管標準節的上框內，涂綠色。
(9) 在加高導軌架的同時，應同時安裝立管柱、附墻架和電纜滑車導軌。
10、附墻架的安裝
A、 把前支撐對中安裝在標準節的下(或中)框架上，其扣環扣緊在立管柱上。每隔3.016m(兩個標準節)安一個前支撐。前支撐分長、短。每隔2個短前支撐，安一個長前支撐。
B、 每隔3.016m(兩個標準節)安一個過橋聯桿。由于其任務之一，是鋪從吊籠到建筑物的過橋的，所以它又不限于3.016m，而是要根據建筑物的層高，并且便于人員的進出來安裝。
C、 每隔6m附墻一次，即對著長前支撐與立管柱聯接處，用多角扣環將斜支撐的一端與立管柱聯結，另一端用銷子與附墻座聯接。最后用一斜桿，兩端都加多角扣環與之相聯，構成穩定的結構。
依靠伸縮附墻架的斜支撐，可以調整導軌架的扭曲和垂直度。因而每附墻一次，應測一次導軌架的垂直度。并檢查吊籠和對重是否與導軌架相碰。
四、安全操作規程
1、施工升降機操作人員，必須持證上崗。
2、遇到下列情況之一者，不得開機：
A、 天氣惡劣：雷雨、大霧、大雪、電纜或導軌架結冰，風速20m/s。
B、 施工升降機出現機械或電氣方面故障。
C、 對重鋼絲繩斷絲，超過有關規定。
D、 夜間施工照明不足，信號不清。
3、接班后，應閱讀上一班工作記錄，并用15分鐘時間，進行班前檢查，有故障應及時排除。
4、嚴禁超載，嚴禁貨物伸出吊籠外。正常載荷也應均布或放在中間。
5、在吊籠運行時，如果發生意外，需緊急停車。在吊籠內可物動拉開極限開關(總開關)切斷電源，在地面可拉開底籠門或電源箱的空氣自動開關，切斷電源。
6、緊急停車后，必須查出故障原因，排除故障后，才能重新開車。
7、下班后，施工升降機應停在地面站，并切斷電源，拉下電源箱電源開關。
8、交班記錄，并將機器存在問題或事故隱患，詳細匯報給有關領導。
相關閱讀
→ [2024-03-18] 重慶電梯維保淺談電梯平層不開門的原因→ [2016-02-22] 永大日立電梯按鍵的使用方法
→ [2016-03-21] 電梯檢驗中“間隙過大”的危害與預防
→ [2016-07-04] 限速器安全鉗的檢修及調整方法
→ [2016-03-07] 消防梯的作用及設置范圍
→ [2016-03-23] 談在用電梯改造的效益
渝公網安備50011302222090