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發布者:重慶電梯維保廠家 發布時間:
重慶電梯維保公司創天淺談電梯維保的注意事項:
一:1 基本安全部分
a.到達用戶處后,不要立即著手作業,而應先向用戶管理者了解情況,根據需要采取適當的對策后,再開始工作。
b.作業時,要絕對避免無理的作業,嚴禁要求無電梯操作經驗人員幫助操作運行電梯。
c.維修作業原則上應以2人或以上為一組。
d.電梯的曳引機的盤車作業,應在斷開電源開關,確保安全后,由2人同時作業。
e.必須要短接某開關、終端開關等安全回路時,應使用容易判斷的方法進行,作業結束后立即復原。
f.動力電源應從指定的地方引入,設置專用電盤。
g.作業照明燈應使用36伏的帶網行燈,并使用指定的電纜。
h.進入轎頂或底坑前,必須先切斷電梯控制電源,如使“急停開關”置于“OFF”位置。
i.不允許做出在井道內的中間梁站立,攀爬支架上、下等危險動作。
j.不得一腳站在轎廂,另一腳踏在井道件或廳門踏板的地方進行操作,防止電梯突然啟動而發生意外。
k.不允許以轎門的啟、閉作為電梯的啟動和停止。
l.當電梯在運行時,絕對禁止揩擦、潤滑或維修機件,頭、手不得伸出轎廂外,隨時留意電梯的運行情況。
m.如井道底坑內被水浸或電梯有被水濕過,應先全部切斷電源,清潔,必要時對電氣零件用風筒吹干,檢查整梯絕緣,確保合格后方能通電。
2 機房作業
a.在活動部位和旋轉部位周圍作業時,為了避免被卷入或被**,應裝上蓋板或防護板,現時禁止使用工作手套。
b.在開口部位附近作業有可能碰落物體時,應設置防止物體掉到井道去的保護物,作業結束后應拆去。
c.控制屏的蓋板在非作業時應蓋上,拆下時應從上部開始,裝上時應從下部開始。
d.控制屏及機器的頂部不能放物體。
e.如因特殊情況需在機房操作電梯運行時,應先確認各層站的廳門、轎門已關閉,其它無關人員不得進入,同時井道內無異常。
3 轎內及廳外作業
a.停在轎廂或廳外作業時,應先使轎內的“急停”開關置于“OFF”位置。
b.打開廳門時,應慢慢打開,確認門附近是否有第三者。
c.離開轎廂時,應操作停止開關,將開關盒的蓋板上鎖,并設置“檢修”。離開時,應確認門已關閉,其他人無法從外部打開。
d.用機械匙打開廳門時,應注意確認轎廂的位置,保持身體平衡。
4 坑內作業
a.進入底坑時,應確認轎廂的急停開關已處于“OFF”的狀態,轎廂無法移動。
b.底坑與轎廂內或轎頂之間的聯絡,底坑應掌握主導權,根據需要明示、運行電梯,并以慢車運行為原則,作業者隨時保持能斷開急停開關而使轎廂停下的姿態。
c.并排設置的電梯,嚴禁在處于運行狀態的電梯底坑中走動。
5.5轎頂作業
a.轎頂作業前應將電梯的控制轉為“轎頂運行”,在轎頂控制電梯運行。
b.進行鋼絲繩、錐套更換等作業或無站立平臺時應使用安全帶。
c.工具袋應放在較穩定的地方,作業時小心掉落。
d.越過轎頂橫梁時,應確認腳底的安全,同時轎廂應停止運行。
e.多臺電梯的井道互通時,嚴禁從一臺電梯的轎頂移動到另一臺電梯的轎頂。
f.井道作業應順著下行方向進行。
g.電梯原則上以慢車運行,操作者要認真聽從作業者的這指示,并重復指示,所有作業者確認指示后再運行電梯,現時保持可隨時停止電梯的姿勢。
h.確認身體的位置及動作的范圍,以避免在運行過程中手碰到鋼帶、轎廂滑輪或鋼絲繩。
i.不得不進行高速運行時,應充分進行大聲聯絡重復,要求共同作業者采取可以緊急停車的姿態后再進行運行,禁止一直開到端站的“直駛”運行。
j.打開廳門時,應注意身體的平衡及腳下的情況,采取穩定的姿態,注意手不要被門的連桿、門套、門與門之間**。
k.作業時不得把手或工具擱在平層感應器和其他的井道件上。
l.導軌、鋼帶、主鋼絲繩、限速器鋼絲繩的清潔、注油應先停下電梯的運行再作業,尤其不能空手接觸鋼片帶的邊緣。
二 電梯試車與調試
1 電梯檢修運行應注意事項
a.清除一切不需要的物體,確認運行和行駛的線路中無障礙物,各混凝土臺墩均硬化,隨行電纜可自由隨電梯運行。
b.檢查各部件有無漏裝、工具等有無放置好,轎頂和底坑有足夠的照明。
c.電梯各開關置于轎頂檢修狀態,由有經驗的電梯安全人員在轎**行檢修速度運行,確認所有安全保護開關能正常使電梯停止運行。
d.確認電梯的運行狀態和控制屏的邏輯控制程序相一致。
e.必須有2個以上在轎頂的對角處監視電梯首次在井道全過程的運行。同時,留意消除井道中可能墜下的物體。
f.在活動或旋轉部位張貼注意標志,作業時人應站在不會被活動或旋轉部位**、鉤住的地方。
g.進行作業時一定要切斷電源。 歡迎來電咨詢重慶電梯維保公司創天。