施工升降梯施工方案

發(fā)布者：重慶電梯維保廠家發(fā)布時間：2015-12-25??瀏覽量：888

一、編制依據(jù)
　　1、施工圖與圖說
　　2、****建設(shè)機械制造有限公司施工升降機使用說明書
　　3、《建筑工程施工機械技術(shù)試驗規(guī)程》(JGJ34)
　　二、工程概況
　　重慶****·****一期工程X2-3、X2-4棟為地上31層、地下一層，施工電梯位置見平面布置圖，考慮各設(shè)一臺SCD200施工電梯。
　　三、主要施工方法
　　1、施工電梯設(shè)置
　　考慮到進出材料及人員方便，將施工電梯設(shè)置于X2-3[位于(P~K)/3軸]、X2-4[位于(K~F)/34軸]。詳見附圖一。
　　2、基礎(chǔ)設(shè)置
　　(1)施工電梯的鋼筋砼平臺至少承受40T的靜壓力，根據(jù)機械公司的說明書，基礎(chǔ)砼采用C30，配筋及尺寸詳附圖二。
　　(2)電梯基礎(chǔ)砼澆灌：電梯基礎(chǔ)澆灌采用C30砼澆灌。在澆灌基礎(chǔ)前，應(yīng)測定地腳架中心與固定附墻架墻面(這里為距陽臺外邊
　　2-3距陽臺邊梁550，2-4距陽臺邊梁300))之間距離。先澆筑整體基礎(chǔ)，將預(yù)埋螺栓的孔洞留好
　　3、附墻架規(guī)格：型式
　　由標準節(jié)連接組成的導(dǎo)軌架，每升6M高就應(yīng)與主體結(jié)構(gòu)連接一次。附墻螺栓采用穿梁加固螺栓(由電梯廠家施工)。
　　4、安裝前的準備
　　安裝前必須配有電源，照明起重設(shè)備和所需工具。道路和場地便于運輸和安放升降機構(gòu)件。
　　5、安裝與拆卸
　　(1)安裝或拆卸過程中，必須有專人負責，統(tǒng)一指揮。
　　(2)負責安裝者在整個安裝過程中，必須自檢所在的安裝部件，如現(xiàn)運輸、貯存或安裝過程中零件損壞，應(yīng)立即更換。
　　(3)拆裝作業(yè)時，司機應(yīng)將操作按鈕引到吊籠頂平臺上，除司機外、吊籠頂平臺上其他作業(yè)人員不得超過2人。
　　(4)吊桿起重量為200kg，不允許超載。吊桿只能在吊籠停止運行時，才能工作。嚴禁吊籠和吊桿同時運行。
　　(5)遇有雨、霧或風速超過13m/s的惡劣天氣不得進行拆、裝作業(yè)。
　　(6)施工現(xiàn)場，從變壓器(或配電房)到施工升降機電源箱，必須有專線供電。
　　6、基礎(chǔ)構(gòu)架與第一、第二標準節(jié)的安裝
　　(1)清掃基礎(chǔ)表面，注意保護地腳螺孔和地腳架螺孔的清潔，并在螺孔處涂以油脂，用吊車或叉車將基礎(chǔ)構(gòu)架就位。
　　用鋼墊片墊入基礎(chǔ)構(gòu)架與基礎(chǔ)之間以調(diào)整基礎(chǔ)構(gòu)架的水平，在導(dǎo)軌下面墊入墊片，盡可能墊結(jié)實。用水平尺(或水平儀)檢查水平后，用M30螺栓將其固定在基礎(chǔ)內(nèi)的地腳架上。
　　(2)在基礎(chǔ)構(gòu)架上安裝第一、第二標準節(jié)，并用M24的高強度螺栓聯(lián)接，預(yù)緊力矩為350N.m。用鉛垂線(或經(jīng)緯儀)在兩個方向上檢查導(dǎo)軌架的垂直度，垂直度在到≤1/1000的要求后，用600N.m的預(yù)緊力矩把固定基礎(chǔ)地腳架的M30螺栓扭緊，并復(fù)查垂直度。
　　7、吊籠的安裝
　　(1) 拆除吊籠上部導(dǎo)向輪、上擺輪、傳動底板上的背輪，下部導(dǎo)向輪和安全鉤，并用木楔松開電機制動器。在基礎(chǔ)上裝好緩沖彈
　　(2) 簧，墊好枕木。
　　(3) 將吊籠吊到基礎(chǔ)上方，使吊籠靠向(不接觸!)導(dǎo)軌架慢慢地
　　(4) 下降就位。安裝吊籠上部的導(dǎo)向輪(注意對位)上擺輪及下部的導(dǎo)向輪間隙，再安裝安全鉤。
　　(5) 安裝并調(diào)整背輪，使齒輪與齒條嚙合間隙在0.3-0.5mm，接觸斑點沿齒高≥40%，沿齒長≥50%，
　　(6) 將電機制動器復(fù)位。
　　按上述方法，安裝好另一個吊籠。
　　(7) 對重安裝：安好對重導(dǎo)軌緩沖彈簧并將對重吊裝就位。
　　(8) 吊籠安裝完成后，可拆除下面的枕木。
　　8、防護圍欄的安裝。
　　(1) 將四周的防護圍欄安好。
　　(2) 用鋼板墊片，調(diào)整水平。把防護圍欄與基礎(chǔ)構(gòu)架連接起來，并用鋼板墊平。然后用壓板，螺栓與基礎(chǔ)聯(lián)接，將其壓牢。
　　(3) 調(diào)整好底籠門及其配重，使之運行靈活。
　　(4) 調(diào)整好吊籠單行門與底籠門橫桿的位置，保證吊籠下降到地面時，單行門平穩(wěn)自行開啟。
　　9、導(dǎo)軌架的安裝
　　(1) 接通電源，確保吊籠動作無誤。
　　(2) 將電動吊桿裝在吊籠頂部的專用安裝孔內(nèi)，并將其電源插頭，
　　(3) 插在電氣箱內(nèi)的專用插座上。
　　(4) 啟動吊桿將標準節(jié)吊到吊籠頂部平臺上，平臺上最多同時放三個標準節(jié)。
　　(5) 司機用專用電纜將操作按鈕引到吊籠頂部平臺上操作吊籠，以便于觀察，防止冒頂。
　　(6) 再次用吊桿吊起標準節(jié)，移動到導(dǎo)軌架的上面，對準其上部標
　　(7) 準節(jié)主管，徐徐降落就位，并用M24×240的高強度螺栓聯(lián)接，預(yù)緊為矩350N.m，重復(fù)上述動作，卻可把標準節(jié)一節(jié)一節(jié)地加接到導(dǎo)軌架上，直至達到所需高度。
　　(8) 對于高度大于100m的施工升降機，其高出的部分，應(yīng)用厚壁管標準節(jié)，將將其安裝在導(dǎo)軌架的下部，為便于識別厚壁管標準節(jié)的上框內(nèi)，涂綠色。
　　(9) 在加高導(dǎo)軌架的同時，應(yīng)同時安裝立管柱、附墻架和電纜滑車導(dǎo)軌。
　　10、附墻架的安裝
　　A、把前支撐對中安裝在標準節(jié)的下(或中)框架上，其扣環(huán)扣緊在立管柱上。每隔3.016m(兩個標準節(jié))安一個前支撐。前支撐分長、短。每隔2個短前支撐，安一個長前支撐。
　　B、每隔3.016m(兩個標準節(jié))安一個過橋聯(lián)桿。由于其任務(wù)之一，是鋪從吊籠到建筑物的過橋的，所以它又不限于3.016m，而是要根據(jù)建筑物的層高，并且便于人員的進出來安裝。
　　C、每隔6m附墻一次，即對著長前支撐與立管柱聯(lián)接處，用多角扣環(huán)將斜支撐的一端與立管柱聯(lián)結(jié)，另一端用銷子與附墻座聯(lián)接。最后用一斜桿，兩端都加多角扣環(huán)與之相聯(lián)，構(gòu)成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。
　　依靠伸縮附墻架的斜支撐，可以調(diào)整導(dǎo)軌架的扭曲和垂直度。因而每附墻一次，應(yīng)測一次導(dǎo)軌架的垂直度。并檢查吊籠和對重是否與導(dǎo)軌架相碰。
　　四、安全操作規(guī)程
　　1、施工升降機操作人員，必須持證上崗。
　　2、遇到下列情況之一者，不得開機：
　　A、天氣惡劣：雷雨、大霧、大雪、電纜或?qū)к壖芙Y(jié)冰，風速20m/s。
　　B、施工升降機出現(xiàn)機械或電氣方面故障。
　　C、對重鋼絲繩斷絲，超過有關(guān)規(guī)定。
　　D、夜間施工照明不足，信號不清。
　　3、接班后，應(yīng)閱讀上一班工作記錄，并用15分鐘時間，進行班前檢查，有故障應(yīng)及時排除。
　　4、嚴禁超載，嚴禁貨物伸出吊籠外。正常載荷也應(yīng)均布或放在中間。
　　5、在吊籠運行時，如果發(fā)生意外，需緊急停車。在吊籠內(nèi)可物動拉開極限開關(guān)(總開關(guān))切斷電源，在地面可拉開底籠門或電源箱的空氣自動開關(guān)，切斷電源。
　　6、緊急停車后，必須查出故障原因，排除故障后，才能重新開車。
　　7、下班后，施工升降機應(yīng)停在地面站，并切斷電源，拉下電源箱電源開關(guān)。
　　8、交班記錄，并將機器存在問題或事故隱患，詳細匯報給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

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